KozmikRüya
New member
Ashwini Vaishnaw, Vande Bharat trenlerinde 25 iyileştirme yapıldığını söyledi.
Çennai:
Demiryolu yetkilileri Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Hindistan yapımı yarı yüksek hızlı Vande Bharat Express’in 28. komisyonunun ‘safran’ renginde olacağını söyledi.
Ancak, yeni safran Vande Bharat Express henüz faaliyete geçmedi ve şu anda Vande Bharat trenlerinin üretildiği Chennai’deki Integral Coach Factory’de (ICF) bulunuyor.
Demiryolları yetkilileri ANI’ye, Vande Bharat Express’in toplam 25 komisyonunun belirlenen güzergahlarda faaliyet gösterdiğini ve iki komisyonun rezerve edildiğini söyledi. “Bu 28’inci tırmığın rengi deneme amaçlı değiştirilirken” dediler.
Birlik Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw Cumartesi günü buradaki Entegre Otobüs Fabrikasını teftiş etti, Güney Demiryollarındaki güvenlik önlemlerini gözden geçirdi ve ayrıca Vande Bharat Ekspresindeki iyileştirmeleri gözden geçirdi.
Bir inceleme yaptıktan sonra Birlik bakanı, yerli trenin 28. tırmığının yeni renginin “Hint Üç Renklisinden ilham aldığını” söyledi.
Vande Bharat trenlerinde 25 iyileştirme yapıldığını söyledi.
“Bu, Hindistan’da kendi mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz tarafından tasarlanan (yani) bir Make In India konseptidir. Vande Bharat’ın operasyonu sırasında saha birimlerinden klimalar, tuvaletler vb. ile ilgili aldığımız geri bildirimler ne olursa olsun. Ashwini Vaishnaw bir basın brifinginde, tüm bu iyileştirmeler tasarımda değişiklik yapmak için kullanılıyor” dedi.
“Üzerinde çalıştığımız yeni bir güvenlik özelliği, ‘tırmanmayı önleyici’ veya tırmanma önleyici cihazlar da bugün gözden geçirildi. Bunlar, tüm Vande Bharat ve diğer trenlerde standart özellikler olacak.”
Cuma günü, Başbakan Narendra Modi, Vande Bharat Ekspres trenlerinin iki yeni ve iyileştirilmiş versiyonunun (Gorakhpur-Lucknow ve Jodhpur-Sabarmati) Uttar Pradesh’teki Gorakhpur İstasyonunda işaretini vererek ülke genelindeki toplam operasyonel hizmeti önemli bir kilometre taşına çıkardı. 50
Hindistan’ın yarı yüksek hızlı tren setinin artık ülke çapındaki tüm raylı elektrikli eyaletlerde hizmet verdiğini not etmek yerinde olacaktır. 50 operasyonel servisiyle Vande Bharat Express, en son teknolojiye sahip olanaklar sağlayarak ve yolcular için seyahat süresini kısaltarak demiryolu seyahatinde devrim yarattı.
İlk Vande Bharat Ekspresi, 15 Şubat 2019’da Yeni Delhi ile Varanasi arasında çalışan Başbakan tarafından işaretlendi. Chennai’deki Integral Coach Factory’de (ICF) üretilen tren seti, ‘Make-In-Hindistan’ girişimini simgeliyor ve Hindistan’ın mühendislik becerisini sergiliyor.
Yerli yarı yüksek hızlı tren setleri üretme projesi 2017 yılının ortalarında başladı ve 18 ay içinde ICF Chennai Train-18’i tamamladı. Hindistan’ın ilk yarı yüksek hızlı treni, Hindistan yapımı statüsünü vurgulamak için Ocak 2019’da Vande Bharat Express olarak yeniden adlandırıldı. Tren, Kota-Sawai Madhopur bölümünde maksimum 180 km/s hıza ulaştı.
()
Çennai:
Demiryolu yetkilileri Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Hindistan yapımı yarı yüksek hızlı Vande Bharat Express’in 28. komisyonunun ‘safran’ renginde olacağını söyledi.
Ancak, yeni safran Vande Bharat Express henüz faaliyete geçmedi ve şu anda Vande Bharat trenlerinin üretildiği Chennai’deki Integral Coach Factory’de (ICF) bulunuyor.
Demiryolları yetkilileri ANI’ye, Vande Bharat Express’in toplam 25 komisyonunun belirlenen güzergahlarda faaliyet gösterdiğini ve iki komisyonun rezerve edildiğini söyledi. “Bu 28’inci tırmığın rengi deneme amaçlı değiştirilirken” dediler.
Birlik Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw Cumartesi günü buradaki Entegre Otobüs Fabrikasını teftiş etti, Güney Demiryollarındaki güvenlik önlemlerini gözden geçirdi ve ayrıca Vande Bharat Ekspresindeki iyileştirmeleri gözden geçirdi.
Bir inceleme yaptıktan sonra Birlik bakanı, yerli trenin 28. tırmığının yeni renginin “Hint Üç Renklisinden ilham aldığını” söyledi.
Vande Bharat trenlerinde 25 iyileştirme yapıldığını söyledi.
“Bu, Hindistan’da kendi mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz tarafından tasarlanan (yani) bir Make In India konseptidir. Vande Bharat’ın operasyonu sırasında saha birimlerinden klimalar, tuvaletler vb. ile ilgili aldığımız geri bildirimler ne olursa olsun. Ashwini Vaishnaw bir basın brifinginde, tüm bu iyileştirmeler tasarımda değişiklik yapmak için kullanılıyor” dedi.
“Üzerinde çalıştığımız yeni bir güvenlik özelliği, ‘tırmanmayı önleyici’ veya tırmanma önleyici cihazlar da bugün gözden geçirildi. Bunlar, tüm Vande Bharat ve diğer trenlerde standart özellikler olacak.”
Cuma günü, Başbakan Narendra Modi, Vande Bharat Ekspres trenlerinin iki yeni ve iyileştirilmiş versiyonunun (Gorakhpur-Lucknow ve Jodhpur-Sabarmati) Uttar Pradesh’teki Gorakhpur İstasyonunda işaretini vererek ülke genelindeki toplam operasyonel hizmeti önemli bir kilometre taşına çıkardı. 50
Hindistan’ın yarı yüksek hızlı tren setinin artık ülke çapındaki tüm raylı elektrikli eyaletlerde hizmet verdiğini not etmek yerinde olacaktır. 50 operasyonel servisiyle Vande Bharat Express, en son teknolojiye sahip olanaklar sağlayarak ve yolcular için seyahat süresini kısaltarak demiryolu seyahatinde devrim yarattı.
İlk Vande Bharat Ekspresi, 15 Şubat 2019’da Yeni Delhi ile Varanasi arasında çalışan Başbakan tarafından işaretlendi. Chennai’deki Integral Coach Factory’de (ICF) üretilen tren seti, ‘Make-In-Hindistan’ girişimini simgeliyor ve Hindistan’ın mühendislik becerisini sergiliyor.
Yerli yarı yüksek hızlı tren setleri üretme projesi 2017 yılının ortalarında başladı ve 18 ay içinde ICF Chennai Train-18’i tamamladı. Hindistan’ın ilk yarı yüksek hızlı treni, Hindistan yapımı statüsünü vurgulamak için Ocak 2019’da Vande Bharat Express olarak yeniden adlandırıldı. Tren, Kota-Sawai Madhopur bölümünde maksimum 180 km/s hıza ulaştı.
()