KozmikRüya
New member
Bangladeş lideri Mohd Yunus'un “Çin ekonomisinin genişletilmesi” olarak adlandırdığı ve devraldığı göründüğü yedi Kuzeydoğu eyaleti hakkındaki yorumları, biri “Bangladeş'i kırmak” da dahil olmak üzere Hintli politikacılardan şiddetli tepkiler tetikledi. Yorum, Tripura'nın en büyük ikinci parti Tipra Motha'nın kurucusu Pradyot Manikya tarafından yapıldı.
X'teki bir yazıda, eyalet ilk Whitwile Kraliyet Ailesi'nin bir üyesi olan Bay Manikya. Delhi, Kuzeydoğu'nun fiziksel kontrolünü kurmanın ve sürdürmenin ve iletişim kurmanın yollarını “milyar harcamak yerine” önerdi, Bangladeş'in “her zaman Hindistan'ın bir parçası olmak isteyen” bölümlerinin kontrolünü ele geçirin.
Reklam – Devam etmek için kaydırın
Bu, Bangladeş geçici hükümet başının Çin'in şu anda lake olduğunu söylediği bir şey olan Northeaster Devletlerine “denize kendi erişimimize” vereceğini açıkladı.
“Chittagong tepe yolları her zaman Hindistan'ın bir parçası olmak isteyen yerli kabileler tarafından yaşandı … Bangladeş'te (ancak) geleneksel topraklarındaki korkunç koşullarda Tripuri, Garo, Khasi ve Chakma insanları var.”
“Bu, ulusal çıkarlarımız ve onların kuyuları için kullanılmalıdır.” Dedi.
Chittagong Hill Tracts, ulus yaratıldığından beri Bangladeş için bir sorun var, Mn Larma ve The Protestoları ''Shanti Bahini'Ya da' barış gücü ', bir siyasi grubun silahlı kanadının oradaki yerli insanları temsil ettiği şey.
Grup, bölgedeki çeşitli kabile topluluklarının yerli kimliklerinin özerkliği ve tanınması. Sonuç olarak, 1997'de Şeyh Hasina tarafından bir barış anlaşması imzalandı.
X Post belirli çeyreklerden eleştiri çizdi, ancak Tipra Motha şefi ortaya çıktı, “Bangladeş asla arkadaşlarımız değildi … öyleyse kandırılalım” diye ısrar etti.
O ülkede tek 'arkadaş' Hindistan'ın vardı, dedi ki, kızı Şeyh Hasina, geçen yılki devrimin başbakanı olan Şeyh Mujiur Rahman.
Oku | “Henüz Yanıt Yok”: Şeyh Hasina iadesi üzerine Mohd Yunus
Bayan Hasina şu anda Hindistan'da ve Yunus yönetimi tarafından bir iade talebi konusu.
“Kendimizi kandırmayalım … Burada Kuzeydoğu'da yaşıyorum ve her gün açık ve şimdiki tehlike görüyoruz.
Bay Manikya'nın önerdiği tarihte bir temel var ama önemi ama mevcut bağlam eşit derecede önemli, çünkü Assam Başbakanı Himanta Biswa Sarma'nın yorumlarını takip ediyor.
Bay Sarma, Bay Yunus'un sözlerini “saldırgan” ve “güçlü bir şekilde conemnable” olarak adlandırmıştı ve sendika hükümetini ülkenin geri kalanını ve kuzeydoğu, sadece siligumi veya 'tavuk boynu', koridor olan arazi erişimi olan demiryolu ve yol bağlantılarını geliştirmeye çağırdı.
Bu koridor en dar sadece 22km genişliğindedir.
Haberler açıklıyor | Hançer Tavuk'un Boynuna mı? Yunus'un sözleri neden öfkeleniyor?
Bangladeş liderinin sözü, başbakan, “koridorla ilişkili kalıcı kırılganlık anlatısının altını çiziyor” dedi. “Dahili unsurların () bu kritik geçit yolunu kesmeyi tehlikeli bir şekilde öneren …”
Sıra, Bay Yunus, Çin'in ülkesinin bölgedeki “okyanusun koruyucusu” konumundan yararlanmaya davet ettikten sonra, üç büyük deniz limanına – Chattogram (eski adıyla Chittagong), Mongla ve Payra – ve -İnşa Eden Dördüncü Matabari'ye atıfta bulundu.
Oku | Dakka, Çin'in Kuzeydoğu Hindistan için örtülü tehditte “uzantısı” istiyor
Chattogram limanı çok büyük stratejik öneme sahiptir. Sadece Bangladeş'in en büyüğü değil, Legg, Delhi tarafından Malları Tripura Capital Agartala'ya taşımak için bir aktarma merkezi olarak kabul edildi.
Asya Kalkınma Bankası'nın bir makalesi, Kalküta Limanı'ndan Agartala'ya ulaşım maliyetlerinin ses başına 6.300 ile 7.000 Rs olduğunu kaydetti. Chattogram rotası için maliyetler – yani Kalküta'dan Bangladeş limanına ve daha sonra demiryolu ile – çok daha az
Ancak Bangladeş'te hükümetin değişmesinin karmaşık sorunları var.
Bu arada, Bangladeş'e Çin'i Teesta Su Yönetimi projesinin bir parçası olmaya davet eden endişeler var. Bay Yunus'un Çin'e yaptığı gezi sırasında Dakka, Pekin ile bu konuda görüşmelerin ilerlediğini söyledi. Bu olursa, Çin'e Bengal'in Jalpaurali gibi bölgelerin güneyinde bir varlık verecek.
Bu, Çin'in zaten kuzeye askeri bir varlık inşa etmesiyle birleştiğinde, tavuğun boyun koridorunun güvenliği için greave etkileri olacak ve Hindistan'ın stratejik karşı önlemleri tehditçiyle veya kuzeydoğu ile başa çıkmaya hazır tutmasını gerektirecekti.
X'teki bir yazıda, eyalet ilk Whitwile Kraliyet Ailesi'nin bir üyesi olan Bay Manikya. Delhi, Kuzeydoğu'nun fiziksel kontrolünü kurmanın ve sürdürmenin ve iletişim kurmanın yollarını “milyar harcamak yerine” önerdi, Bangladeş'in “her zaman Hindistan'ın bir parçası olmak isteyen” bölümlerinin kontrolünü ele geçirin.
Reklam – Devam etmek için kaydırın
Bu, Bangladeş geçici hükümet başının Çin'in şu anda lake olduğunu söylediği bir şey olan Northeaster Devletlerine “denize kendi erişimimize” vereceğini açıkladı.
“Chittagong tepe yolları her zaman Hindistan'ın bir parçası olmak isteyen yerli kabileler tarafından yaşandı … Bangladeş'te (ancak) geleneksel topraklarındaki korkunç koşullarda Tripuri, Garo, Khasi ve Chakma insanları var.”
“Bu, ulusal çıkarlarımız ve onların kuyuları için kullanılmalıdır.” Dedi.
Chittagong Hill Tracts, ulus yaratıldığından beri Bangladeş için bir sorun var, Mn Larma ve The Protestoları ''Shanti Bahini'Ya da' barış gücü ', bir siyasi grubun silahlı kanadının oradaki yerli insanları temsil ettiği şey.
Grup, bölgedeki çeşitli kabile topluluklarının yerli kimliklerinin özerkliği ve tanınması. Sonuç olarak, 1997'de Şeyh Hasina tarafından bir barış anlaşması imzalandı.
X Post belirli çeyreklerden eleştiri çizdi, ancak Tipra Motha şefi ortaya çıktı, “Bangladeş asla arkadaşlarımız değildi … öyleyse kandırılalım” diye ısrar etti.
O ülkede tek 'arkadaş' Hindistan'ın vardı, dedi ki, kızı Şeyh Hasina, geçen yılki devrimin başbakanı olan Şeyh Mujiur Rahman.
Oku | “Henüz Yanıt Yok”: Şeyh Hasina iadesi üzerine Mohd Yunus
Bayan Hasina şu anda Hindistan'da ve Yunus yönetimi tarafından bir iade talebi konusu.
“Kendimizi kandırmayalım … Burada Kuzeydoğu'da yaşıyorum ve her gün açık ve şimdiki tehlike görüyoruz.
Bay Manikya'nın önerdiği tarihte bir temel var ama önemi ama mevcut bağlam eşit derecede önemli, çünkü Assam Başbakanı Himanta Biswa Sarma'nın yorumlarını takip ediyor.
Bay Sarma, Bay Yunus'un sözlerini “saldırgan” ve “güçlü bir şekilde conemnable” olarak adlandırmıştı ve sendika hükümetini ülkenin geri kalanını ve kuzeydoğu, sadece siligumi veya 'tavuk boynu', koridor olan arazi erişimi olan demiryolu ve yol bağlantılarını geliştirmeye çağırdı.
Bu koridor en dar sadece 22km genişliğindedir.
Haberler açıklıyor | Hançer Tavuk'un Boynuna mı? Yunus'un sözleri neden öfkeleniyor?
Bangladeş liderinin sözü, başbakan, “koridorla ilişkili kalıcı kırılganlık anlatısının altını çiziyor” dedi. “Dahili unsurların () bu kritik geçit yolunu kesmeyi tehlikeli bir şekilde öneren …”
Sıra, Bay Yunus, Çin'in ülkesinin bölgedeki “okyanusun koruyucusu” konumundan yararlanmaya davet ettikten sonra, üç büyük deniz limanına – Chattogram (eski adıyla Chittagong), Mongla ve Payra – ve -İnşa Eden Dördüncü Matabari'ye atıfta bulundu.
Oku | Dakka, Çin'in Kuzeydoğu Hindistan için örtülü tehditte “uzantısı” istiyor
Chattogram limanı çok büyük stratejik öneme sahiptir. Sadece Bangladeş'in en büyüğü değil, Legg, Delhi tarafından Malları Tripura Capital Agartala'ya taşımak için bir aktarma merkezi olarak kabul edildi.
Asya Kalkınma Bankası'nın bir makalesi, Kalküta Limanı'ndan Agartala'ya ulaşım maliyetlerinin ses başına 6.300 ile 7.000 Rs olduğunu kaydetti. Chattogram rotası için maliyetler – yani Kalküta'dan Bangladeş limanına ve daha sonra demiryolu ile – çok daha az
Ancak Bangladeş'te hükümetin değişmesinin karmaşık sorunları var.
Bu arada, Bangladeş'e Çin'i Teesta Su Yönetimi projesinin bir parçası olmaya davet eden endişeler var. Bay Yunus'un Çin'e yaptığı gezi sırasında Dakka, Pekin ile bu konuda görüşmelerin ilerlediğini söyledi. Bu olursa, Çin'e Bengal'in Jalpaurali gibi bölgelerin güneyinde bir varlık verecek.
Bu, Çin'in zaten kuzeye askeri bir varlık inşa etmesiyle birleştiğinde, tavuğun boyun koridorunun güvenliği için greave etkileri olacak ve Hindistan'ın stratejik karşı önlemleri tehditçiyle veya kuzeydoğu ile başa çıkmaya hazır tutmasını gerektirecekti.